Un moteur électrique fonctionne sans huile et il n’y a donc aucun déchet huileux lors d’un entretien annuel. Pas de courroie de distribution ou joint de culasse non plus évidemment ! Depuis 2013, notre entretien annuel de base n’a jamais coûté plus de 100 euros pour la vérification électronique du moteur. Et… il faut bien remplir le réservoir de lave-glace quand même !!