Saviez-vous que lors de l’entretien d’une voiture 100% électrique il n’y a aucune vidange d’huile ??
Un moteur électrique fonctionne sans huile et il n’y a donc aucun déchet huileux lors d’un entretien annuel. Pas de courroie de distribution ou joint de culasse non plus évidemment ! Depuis 2013, notre entretien annuel de base n’a jamais coûté plus de 100 euros pour la vérification électronique du moteur. Et… il faut bien remplir […]
Saviez-vous qu’il existe 5 types de prises pour la recharge d’une voiture électrique ??
Les derniers modèles sont équipées d’origine d’une double prise nommée « COMBO-CCS » et qui doit devenir le Standard européen (mondial ?). Prise domestique : il faut un câble de recharge avec un adaptateur pour se brancher dans une prise murale classique. Puissance maximale : 2,3 kW. Temps de recharge pour une batterie de 40 kWh : […]
Saviez-vous que l’on peut recharger les batteries en freinant sur le moteur sans appuyer sur la pédale de frein ??
Cela vous permet de regagner jusqu’à 10% d’énergie électrique et cela permet aussi… d’économiser ses plaquettes de frein et diminuer l’usure des pneus ! C’est ce que l’on appelle la conduite préventive. Avec notre ZOE, nous n’avons dû remplacer les plaquettes de frein à l’avant que quand le compteur de la voiture affichait 160.000 km et […]
Lancement du site web officiel du team ZOE e-Rallye
1re dose vaccin pour le pilote et le co-pilote
Préparation physique
le premier d’une longue série de joggings de préparation pour Antoine. Il faudra de la régularité et une grande endurance physique pour rester attentif et concentré pendant les 4 jours de course !
Publication de la page Facebook du Team.
En 6 jours à peine, la page compte plus de 2.070 vues ! Inattendu et enthousiasmant !